Главная » 2017 » Октябрь » 5 » Сумма контракта "Стройгазконсалтинга" на строительство участка Замоскворецкой линии метро составила 10,67 млрд рублей - источник
13:37
Сумма контракта "Стройгазконсалтинга" на строительство участка Замоскворецкой линии метро составила 10,67 млрд рублей - источник
Cумма контракта "Стройгазконсалтинга" Зияда Манасира на строительство 2,7-километрового участка Замоскворецкой линии метро в Москве составила 10,67 млрд рублей. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил источник, близкий к сделке.
Представитель Манасира и сотрудник Мосинжпроекта /выступает генподрядчиком проекта со стороны московского правительства/ отказались от комментариев, сославшись на непубличный характер информации.
Cумма контракта ниже экспертной оценки Алексея Безбородова из Infranews. По его подсчетам, средняя стоимость строительства километра подземной линии метро в Москве составляет около 6 млрд рублей /200 млн долларов/.
О том, что структуры Манасира выиграли тендер на строительство участка Замоскворецкой ветки метро в Москве, ИТАР-ТАСС сообщил гендиректор "СГК-Автострада" Владимир Гуров /компания входит в структуру "Стройгазконсалтинга"/.
По его словам, компания выступит субподрядчиком Мосинжпроекта по продлению замоскворецкой линии метро от станции Речной вокзал. В рамках контракта предусмотрено строительство двух новых станций - Беломорская улица и Улица Дыбенко, Замоскворецкая линия продлевается под землей. Строк строительства составит 2 года. В рамках реализации проекта компания увеличит штат сотрудников с 4 тыс до 6 тыс.
Для строительства будет использоваться собственная техника "Стройгазконсалтинга" и его дочерних структур - в частности, проходческий щит "Виктория".
Линия от Речного вокзала до станции Беломорская улица пройдет вдоль Беломорской улицы, с двумя подземными вестибюлями и выходами на обе стороны Беломорской. До станции Улица Дыбенко метро пройдет вдоль улицы Дыбенко, вблизи строений 34-38, с двумя подземными вестибюлями и выходами. Также проект предусматривает организацию транспортно-пересадочного узла с паркингом у станции Улица Дыбенко.
Строительство метро станет первым крупномасштабным проектом "Стройгазконсалтинга"» в Москве. Ранее компания Манасира активно работала на инфраструктурных объектах "Газпрома" и специализировалась на реализации проектов, связанных с топливно-энергетическим комплексом.
Forbes оценивает состояние Зияда Манасира в 2,5 млрд долларов. Основной актив предпринимателя - более 60 проц "Стройгазконсалтинга". Среди основных проектов компании - строительство участков магистральных газопроводов Грязовец - Выборг, Бованенково - Ухта, Сахалин - Хабаровск - Владивосток, трубопроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан /нефтепровод ВСТО-2/, берегового участка морского газопровода Nord Stream, газопровода-отвода к городам Архангельск и Северодвинск диаметром труб 48”-56” и общей протяженностью более 2500 км. В портфель активов в сфере дорожного строительства входят федеральная трасса "Колыма", автодорога М-1 "Москва - Минск" и дорога КС "Воркутинская" - КС "Ярынская", а также подъездная дорога "Село Териберка - завод СПГ" /в составе комплексного освоения Штокмановского месторождения/, - передает http://www.biztass.ru.
Cумма контракта "Стройгазконсалтинга" Зияда Манасира на строительство 2,7-километрового участка Замоскворецкой линии метро в Москве составила 10,67 млрд рублей. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил источник, близкий к сделке.
